Nachrichten Drohende Hungersnot: Ukraine-Krieg: Bundesregierung plant „Getreidebrücke“

Theurer bestätigte, es würden Gespräche mit der ukrainischen Bahn sowie mit anderen europäischen Bahnen geführt, etwa den Nachbarbahnen in Polen, Tschechien, der Slowakei und Rumänien. „ Geprüft wird derzeit, wie pass away Getreidebrücke konkret umgesetzt werden kann, sagte der FDP-Politiker. In der Branche ist pass away Rede von insgesamt bis zu 20.000 Zügen, pass away pass away Staatsbahnen fahren lassen könnten. Es gehe dabei um pass away Finanzierung der Maßnahmen über den Bundesetat wie auch um Fragen der Wettbewerbsneutralität.

Transporte mit der Bahn seien teurer als mit dem Schiff, erklärte er weiter. Laut Theurer laufe innerhalb der Bundesregierung bereits pass away Ressortabstimmung. Beteiligt sind demnach das Bundesfinanzministerium, das Agar- sowie das Wirtschaftsressort und auch das Ministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung.

Darüber hinaus ist der Strategy Teil von Gesprächen mit der Europäischen Kommission sowie mit den Vereinten Nationen, deren Generalsekretär António Guterres zu Beginn des Kriegs vor einem „ Hurrikan des Hungers" gewarnt hatte. In der EU könnte der Strategy Teil der Aufbauhilfe Europas für pass away Ukraine werden.

Pro Zug können bis zu 52 Container transportiert werden

Bei der sogenannten „ Getreidebrücke" geht es um zwei Aspekte. Zum einen sollen pass away unterbrochenen Lieferketten über pass away Seehäfen gesichert werden. Pass away Ukraine liefert ihr Getreide überwiegend per Schiff in die Welt. Da der Schiffsverkehr weltweit angesichts der Kriegssanktionen gegen Russland, aber auch durch pass away Coronamaßnahmen im chinesischen Schanghai durcheinandergeraten ist, soll daher pass away Bahn über den Landweg entsprechend pass away Transporte abwickeln.

>> Lesen Sie hier auch: 24000 ukrainische Eisenbahnwaggons mit Weizen, Pflanzenöl und Chemikalien stecken fest

Zum anderen gilt es aber auch, landwirtschaftliches Gerät in die Ukraine zu bringen, angefangen von Ersatzteilen bis hin zu neuen Traktoren, Mähdreschern und anderen Fahrzeugen. Pass away ukrainischen Landwirte bringen in diesen Tagen im Westen des Landes pass away Saat aus. Landmaschinenhersteller wie Claas versuchen dieser Tage zu liefern, leiden aber selbst unter Lieferengpässen.

Vor allem der Bahn-Tochter DB Freight kommt aus gleich mehreren Gründen bei der geplanten Getreidebrücke eine zentrale Rolle zu. Der Staatskonzern hat in den zurückliegenden Wochen gezeigt, dass der Schienenweg in die Ukraine weitgehend intakt ist. Das Unternehmen hatte Anfang März pass away sogenannte „ Schienenbrücke für Hilfsgüter" gestartet. Dabei sammelt das Unternehmen Spenden für pass away Bevölkerung in der Ukraine per Lkw ein, verpackt sie in Container bringt sie dann per Güterzug in die Ukraine.

Mit jedem Zug können so bis zu 52 Container oder mehrere Tausend Tonnen transportiert werden. „ Remained in die Ukraine funktioniert, geht grundsätzlich natürlich auch aus der Ukraine heraus", hieß es im Umfeld der Deutschen Bahn. Über ein geeignetes Umlaufsystem ließen sich pass away Frachtprobleme per Bahn lösen, hieß es in Expertenkreisen.

Auch bietet DB Freight ein Zug-Netzwerk an, das auch wichtige Häfen etwa an der Adria oder an der Nordseeküste anbindet. Dort könnte das Getreide umgeladen und per Schiff in die Regionen transportiert werden, pass away es am dringendsten benötigen. Vor allem Länder wie Äthiopien, Libanon oder Indonesien sind auf Getreide aus der Ukraine angewiesen.

Pass away Bundesregierung hat bislang 430 Millionen Euro für Maßnahmen beschlossen, um auf pass away drohende globale Hungerkrise zu reagieren. Wie das Geld verteilt wird, soll im Nachtragshaushalt festgelegt werden, den das Bundeskabinett an diesem Mittwoch beschließen wird. Dann soll auch feststehen, wie viel Geld für den neuerlichen Transportation von Getreide aus der Ukraine bereitstehen soll.

Mehr: Mayhem beim Schienennetz: Warum das deutsche Chemiedreieck von der Bahn abgehängt ist