Notdienste
2 min read
Technologie Notdienst Nachrichten US-Fluggesellschaften warnen davor, dass C-Band 5G „katastrophale Störungen“ verursachen könnte
Technologie Notdienst Nachrichten Der Markt der Fluggesellschaften erklärt, dass sich am Mittwoch ein „verheerendes“ Ereignis ereignen könnte, wenn AT&T und Verizon ihre brandneuen C-Band 5G-Netzwerke aktivieren.In einem Brief, den Reuters erhalten hat, könnten die CEOs einer Reihe beliebter Gast- und Frachtfluggesellschaften, darunter Delta, United und Southwest, Alarmstörungen durch 5G-Mobilfunkmasten auf die empfindlichen Sicherheitsvorrichtungen ihrer Flugzeuge auswirken.
„Wenn unsere großen Zentren nicht zum Fliegen freigegeben sind, wird der Großteil der reisenden und liefernden Öffentlichkeit grundsätzlich am Boden bleiben“, heißt es in dem Brief, der an die Vorsitzenden des White Home Economic Council, Federal Air Travel, gesendet wurde Administration und Federal Communications Commission, zusätzlich zu Verkehrsminister Pete Buttigieg.
„Ein sofortiges Eingreifen ist erforderlich, um eine erhebliche Funktionsunterbrechung für Flugreisende, Fluggesellschaften, die Lieferkette und den Versand des erforderlichen medizinischen Materials zu verhindern.“ Die Fluggesellschaften haben tatsächlich darum gebeten, dass AT&T und Verizon keinen 5G-Service innerhalb von 2 Meilen von einigen der verkehrsreichsten und wichtigsten Flughäfen des Landes anbieten.
Sie raten der Bundesregierung auch, sicherzustellen, dass „5G freigegeben wird, außer wenn sich die Türme zu nahe an den Start- und Landebahnen des Flughafens befinden, bis die FAA herausfinden kann, wie dies ohne verheerende Unterbrechung sicher erreicht werden kann“.
Das Unternehmen hat am 7.
Januar 5G-Pufferzonen an 50 Flughäfen eingerichtet.
Der Brief ist der jüngste Fortschritt im kontinuierlichen Hin und Her zwischen der Fluggesellschaft und den Mobilfunkmärkten.
AT&T, T-Mobile und Verizon investierten Anfang 2021 fast 80 Milliarden US-Dollar, um das umgewidmete C-Band-Spektrum zu schützen, das die FCC eigentlich zur Versteigerung eingerichtet hatte.
Im November einigten sich AT&T und Verizon darauf, ihre C-Band-Einführungen auf den 5.
Januar zu verschieben, um die FAA bei der Lösung etwaiger Störungsprobleme zu unterstützen.
Später schlugen sie vor, die Leistungsabgabe von Mobilfunkmasten in der Nähe von Flughäfen zu begrenzen, und stimmten einer zweiwöchigen Unterbrechung am 4.
Januar zu.
Alle von Engadget empfohlenen Artikel werden von unserer Redaktion ausgewählt, unabhängig von unserem Mama- und Papa-Geschäft.
Einige unserer Geschichten bestehen aus Affiliate-Links.
Wenn Sie etwas über einen dieser Links kaufen, erhalten wir möglicherweise eine Affiliate-Provision.
